2009年11月17日
150ccENGINE
先日オイル交換にやってきた中国産モンキー風エンジンの150cc仕様
圧縮がとっても高く、キックの感じはSR並み
アイドリング暖機をしていたら、エキパイが赤くなって来て

レスポンスも鋭くレーシングエンジンの様です。

車体はモンキーのロングホイールベース仕様で
これでも軽二輪登録なのです。
東名も走れ、確実に目立ちますがちょっと勇気が

暖気も済んで、オイルを抜きましたが200km走行後のわりに
ちょっと粉っぽい感じが・・・
今回はオーナーさんの要望で油膜保持性の高いWakosタフツーリング20w40を注油
この後も早めのオイル交換お勧めします!!

圧縮がとっても高く、キックの感じはSR並み

アイドリング暖機をしていたら、エキパイが赤くなって来て


レスポンスも鋭くレーシングエンジンの様です。
車体はモンキーのロングホイールベース仕様で
これでも軽二輪登録なのです。
東名も走れ、確実に目立ちますがちょっと勇気が

暖気も済んで、オイルを抜きましたが200km走行後のわりに
ちょっと粉っぽい感じが・・・

今回はオーナーさんの要望で油膜保持性の高いWakosタフツーリング20w40を注油
この後も早めのオイル交換お勧めします!!
http://www.muworld.jp/index.html
Posted by モトモトス at 00:43│Comments(0)
│二輪車