バイクとライフスタイルVolⅡ

インド産　Bajaj社製　Pulsar２２０

なんだかアヤシイひびきかもしれませんが

インドではとっても人気の高いモデル

日本初上陸を果たし

ナンバーも取得し

通勤の足やツーリング等で使用中　






















220ccだけありいつものインド車に比べ骨太で重量感あり

ハンドリングの軽快さは無く、直安が強し

重量級バイクの味付けで安心感はあるかと






















バンパーとサリーガードはバッチリと標準装備　






















4輪車の様にハンドルスイッチのインジケータが電光式で光る

さほど役立つ装備ではないが夜見るときれい　

明らかにハンドルより狭いバックミラーは後方確認が大変　

インドではバックミラー無しの車を多く見ますが

そんなお国柄…これでも問題にされないのでしょう




















マスクは昆虫系か？

Duca９９９に似たか似せたか？　ヘッドライト！

良くも悪くも個性的　　
　
これでも明るさは十分　























テールランプはLEDで…切れなければと日々チェック

走りの方はガツンと来るパワーはないものの

トルキーなエンジン特製で発進からどの速度域でも扱いやすく

４０～６０km/hのパルス感はなかなか良き味わい　

意図的かどうかはわかりませんが、PULSARの名を使うだけの事はある　

インドや日本の常用速度域でウマ味を出せるとはバジャジもなかなか　　
























変わりだねを試してみたい方、店に来ていただければ試乗出来ます