2010年06月08日
スポーク交換
久しぶりにスポーク交換が入りました。
車両は往年の名車 TX650
スポークというとチョットめんどくさそう・・・と思いがちですが意外とそうでもないのですよ
もちろん36本×2は弛めたり閉めたりしなければなりませんが
まずは内側に入れるスポーク18本を並べて

それを組付けると、らしくなってきます

後は外側へ入れるスポークを1本ずつ組み立てれば形は出来てきます

最後にニップルを締めながら振れをとったら完成!!
とまあ、そう簡単に行きませんが、スポークがNEWになると
見た目の変化が大きく、若返り度は高いアイテムで
旧車には特にお奨めです

車両は往年の名車 TX650

スポークというとチョットめんどくさそう・・・と思いがちですが意外とそうでもないのですよ

もちろん36本×2は弛めたり閉めたりしなければなりませんが

まずは内側に入れるスポーク18本を並べて

それを組付けると、らしくなってきます

後は外側へ入れるスポークを1本ずつ組み立てれば形は出来てきます

最後にニップルを締めながら振れをとったら完成!!
とまあ、そう簡単に行きませんが、スポークがNEWになると
見た目の変化が大きく、若返り度は高いアイテムで
旧車には特にお奨めです


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Posted by モトモトス at 00:48│Comments(0)
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