2010年04月11日
台湾のおかし
クインキーでご来店のお客様からおいしいものをいただきました～
ありがとうございます
このお菓子名は 濃情花生軟糖
台湾名産と記載されています
ほんとに写真のようにナッツがぎっしり
かなり甘いのかと思いきや・・・わりとあっさり
硬いのかなと思いきやキャラメルのような軟らかさのもの
（菱芽、葡萄糖、沙拉油、麺粉）でコーティングされていて
スローモーションで噛んでいく感じ
とても美味しくいただきました
昨日はたくさんのお客様にご来店いただき誠にありがとうございました
またのお越しをお待ちしております
ありがとうございます
このお菓子名は 濃情花生軟糖
台湾名産と記載されています
ほんとに写真のようにナッツがぎっしり
かなり甘いのかと思いきや・・・わりとあっさり
硬いのかなと思いきやキャラメルのような軟らかさのもの
（菱芽、葡萄糖、沙拉油、麺粉）でコーティングされていて
スローモーションで噛んでいく感じ
とても美味しくいただきました
昨日はたくさんのお客様にご来店いただき誠にありがとうございました
またのお越しをお待ちしております
http://www.muworld.jp/index.html
Posted by モトモトス at 13:18│Comments(4)
│二輪車
この記事へのコメント
(^ ^;);;二週に渡ってスプロケネタでお世話になりました。
お陰様で、二台とも問題解消できました。m(_ _)m
本日、クインキーで懸案難所をアタックしてきましたが、従来、降りて手押し走りするしかなかったセクションが、エンストしながらもクリアすることができました。
（ここまでくると、更なる減速比を狙いたくなりますね）
途中、トライアル車（TY250スコティッシュ）に抜かれましたが、トレールバイクであることを考えれば十分な結果でした。
的確なアドバイス、いつもありがとうございます。m(_ _)m
お陰様で、二台とも問題解消できました。m(_ _)m
本日、クインキーで懸案難所をアタックしてきましたが、従来、降りて手押し走りするしかなかったセクションが、エンストしながらもクリアすることができました。
（ここまでくると、更なる減速比を狙いたくなりますね）
途中、トライアル車（TY250スコティッシュ）に抜かれましたが、トレールバイクであることを考えれば十分な結果でした。
的確なアドバイス、いつもありがとうございます。m(_ _)m
Posted by IGA at 2010年04月11日 23:55
IGAさん
減速比変更の効果が出たようですね
オフのアタックますます楽しくなってきているのでは
TY250の粘るエンジンとトラクションの掛けやすい車体とは
同じ様には行かないと思いますが、タイヤ空気を低圧に
する等、オフ設定にしていけばいっきにクリアーしちゃうかも？
たしかビードストッパー付けましたよね？
すでに低圧でアタックしてるのかも・・・？
減速比変更の効果が出たようですね
オフのアタックますます楽しくなってきているのでは
TY250の粘るエンジンとトラクションの掛けやすい車体とは
同じ様には行かないと思いますが、タイヤ空気を低圧に
する等、オフ設定にしていけばいっきにクリアーしちゃうかも？
たしかビードストッパー付けましたよね？
すでに低圧でアタックしてるのかも・・・？
Posted by モトモトス at 2010年04月12日 01:46
(^ ^;);;ビードストッパー付けていただきましたので、今回、空気圧はフロント0.8、リヤ0.9でした。
チューブのズレが怖いので、バルブの根元は敢えて緩めておきましたが、幸い？ズレはは起きなかった様です。
どうやら、あっちの大陸にはリヤスプロケ60T迄存在する様ですので、今のセッティングに不足があれば、いっそソコまでやってしまおうかと・・・
1速と2速が離れているので、もう少しクロス状態にミッションを組み替えて5速から6速化も検討中です。
（旧SXとジェベルの125と200を組み合わせて・・・）
もう、国道やバイパスには戻れないカモしれません。(^ ^;);;
チューブのズレが怖いので、バルブの根元は敢えて緩めておきましたが、幸い？ズレはは起きなかった様です。
どうやら、あっちの大陸にはリヤスプロケ60T迄存在する様ですので、今のセッティングに不足があれば、いっそソコまでやってしまおうかと・・・
1速と2速が離れているので、もう少しクロス状態にミッションを組み替えて5速から6速化も検討中です。
（旧SXとジェベルの125と200を組み合わせて・・・）
もう、国道やバイパスには戻れないカモしれません。(^ ^;);;
Posted by IGA at 2010年04月12日 23:33
IGAさん
やはり低圧でトライしてたようですね。
グリップを失ったとき少しスロットルを戻すと
トラクション取りもどすと思います。
そしたらエンストだったのかな？
だったらやっぱりRスプロケ６０T・・・有りか！！
ただチェーンが足りなくなりそうな感じですね
6コマ位追加になりそう。
だけどここまでやっちゃうとホント、バイパスには戻れないカモ。。。
やはり低圧でトライしてたようですね。
グリップを失ったとき少しスロットルを戻すと
トラクション取りもどすと思います。
そしたらエンストだったのかな？
だったらやっぱりRスプロケ６０T・・・有りか！！
ただチェーンが足りなくなりそうな感じですね
6コマ位追加になりそう。
だけどここまでやっちゃうとホント、バイパスには戻れないカモ。。。
Posted by モトモトス at 2010年04月14日 23:57
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